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Hoteles en ATENAS AEROPUERTO ELEFTHERIOS, ( - )

Hoteles en ciudades próximas a ATENAS AEROPUERTO ELEFTHERIOS:


Para otros usos de este término véase Atenas (desambiguación).
????? (Athína)
Panorámica de Atenas
Bandera oficial de Atenas


Bandera


Apodo(s): "adrian"
Lema(s): "alonso"
Localización de Atenas en Grecia
Localización de Atenas en Grecia
Coordenadas: 38°?N, 23°43?E
País  Grecia
Periferia Ática
Prefectura Ática
Alcalde Theodoros Mpehrakis
Área  
 - Ciudad 427 (área de la metrópoli asciende a más de 450 km2) km²
 - Á. metropolitana 3808 km²
Altitud 0 m. msnm
Población  
 - Ciudad (2006) 5.005.515
 - Densidad 19.619 hab./km²
Código postal 10x xx, 11x xx, 120 xx
Página web: http://www.cityofathens.gr/

Atenas (en griego ?????, Athína) es la capital de Grecia y actualmente la ciudad más importante del país. Esta célebre ciudad fue cuna de una de las primeras democracias formales de las que se tiene constancia y posee abundantes restos arqueológicos de extraordinaria importancia, entre ellos el Partenón en la Acrópolis y la Torre de los Vientos.

Tabla de contenidos

[editar] Nombre y etimología

La etimología del nombre no es segura. El nombre en griego antiguo es ??????, una forma plural. Puede ser el plural mayestático de la diosa Atenea, protectora de la ciudad, que habría tomado su nombre en su honor; pero también es posible que la diosa haya tomado el nombre de la ciudad, y no a la inversa, y la forma plural se debería a que originalmente Atenas fue un grupo de pequeños pueblos que acabaron por fundirse en una ciudad. El nombre Athina, del griego demótico, se estableció oficialmente en los años 70

[editar] Geografía

Atenas se extiende sobre una llanura de la península de Ática, limitada al sur por el Golfo Sarónico; al oeste por el monte Egaleo; al noroeste por el monte Parnitha; al nordeste por el monte Pentélico; y al este por el monte Imitós. El municipio de Atenas se encuentra aproximadamente en el centro de esta llanura, pero la expansión urbana del siglo XX ha acabado fusionándolo con las poblaciones circundantes, actualmente consideradas suburbios. A principios del siglo XXI esta área metropolitana comprende 54 municipios (los más importantes son la propia Atenas y su famoso puerto: El Pireo con el cual el casco original de la ciudad antigua está conurbado hace mucho tiempo) y ocupa prácticamente toda la extensión de la llanura, dificultando el crecimiento de la ciudad. El municipio de Atenas tiene 38 kilómetros cuadrados, pero con el área metropolitana suma unos 427, convirtiéndola en una de las más grandes de Europa, tanto en extensión como en población.

Ya desde fines de los años 70 Atenas está en un acelerado proceso de sinurbación con Elefsina y Corinto.

Además de las cuatro montañas circundantes, en el interior de Atenas hay abundantes colinas, lo que hace de ella una ciudad especialmente abrupta. Las colinas más importantes son: Licabeto, Acrópolis, Filopappos y Tourkovounia; otras colinas menores incluyen el Arditós, Strefi, Ninfeon, o Mouseion.

La peculiar morfología de Atenas a veces provoca un fenómeno de inversión térmica, caracterizado por el aumento de la temperatura del aire al aumentar la altitud. El problema de contaminación que habitualmente se achaca a Atenas se debe en parte a este fenómeno.

[editar] Area metropolitana

Acrópolis de Atenas
Acrópolis de Atenas

Se puede dividir el área metropolitana en cuatro regiones:

[editar] Población

A lo largo de los siglos la población de Atenas ha evolucionado de una forma altamente irregular. Tras ser una de las ciudades más importantes de la Antigüedad, durante el período bizantino entró en una decadencia que se acentuó durante el dominio otomano. Tras ser proclamada capital del Estado griego independiente en 1834, la población ha crecido rápidamente, gracias en gran medida a las oleadas de refugiados y de éxodo rural; en los últimos años también han aumentado los inmigrantes de países cercanos como Albania, Bulgaria, Pakistán, los países de la antigua Yugoslavia y del bloque soviético. Actualmente Atenas concentra más de un tercio de la población total de Grecia.

Evolución de la población:

De esta población total, alrededor de 900.000 personas corresponden al municipio de Atenas. Debido a dificultades en los censos (la inmigración ilegal, residentes en Atenas que se censan en otras partes de Grecia) la cifra actual no es exacta, y podría ser mucho mayor. Tanto, que nadie puede fiarse de las cifras...

[editar] Transportes

[editar] Aéreo

Atenas está servida por un aeropuerto abierto y de reciente construcción, el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos, situado a unos 45 min en coche del centro de la ciudad, un día donde no haya cáos circulatorio. Realmente, este aeropuerto se fundó para sustituir al otro, "Hellinikon Airport", situado en el barrio al que da su mismo nombre. Las razones de cambio de aeropuerto, era, que dada la descontrolada extensión de la metrópoli, la pista no podía extenderse, y era un destino con una estética muy mala, que podría dar mala impresión a la fuerte densidad de turistas que llegarían en 2004 con motivo de los Juegos Olímpicos.

[editar] Marino

El puerto del Pireo [1], situado a 10 km del centro de la ciudad, es uno de los más importantes del Mediterráneo, tanto en lo referente a pasajeros como en lo referente a mercancías. Desde el Pireo parten múltiples ferries que hacen las rutas entre Atenas y las numerosas islas del Egeo, así como rutas internacionales. También existe dos puertos de menor importancia, en Rafina y en Lavrio, situados al este y sureste de Atenas en la costa del Ática.

[editar] Transporte público urbano

La estación de El Pireo del metro de Atenas
La estación de El Pireo del metro de Atenas

El servicio de transporte público de Atenas fue renovado y mejorado con motivo de los Juegos Olímpicos de 2004. Aún así dispone de solo tres líneas de metro, moderno, limpio y eficaz pero escaso para el volumen de viajeros de la ciudad.

Las líneas cubren los siguientes trayectos:

  • Línea 1 (ISAP): El Pireo-Kifissia
  • Línea 2 (AM): Agios Antonios-Agios Dimitrios
  • Línea 3 (AM): Egaleo-Aeropuerto.
  • Línea 4 (Proastiakos): El Pireo-Estación Central de Tren-Aeropuerto

[editar] Automóvil

El transporte en automóvil en Atenas es difícil. Las infraestructuras de transporte son deficientes, debido en parte a la falta de planificación urbana durante gran parte del siglo XX. La principal vía de transporte es la autopista de peaje Attiki Odos, inaugurada en 2004, que cruza Ática conectando al aeropuerto (al este de Atenas) con la ciudad de Elefsina (al oeste), y atravesando el área metropolitana varios km al norte del centro de la ciudad, con ramales en el este (Imitós) y el oeste (Egaleo). Lo recomendable es ir a pie, pero ante largas distancias, el coche es una muy mala opción, ya que podría quedar bloqueado en un atasco durante horas y horas. En Atenas, que es un caso tres veces superior a Madrid, resultan monumentales los atascos en barrios céntricos como Kolonaki o Syndagma. La rutina en Atenas puede resultar igualmente muy complicada y dura, ya que a causa de los coches los niños (que ya son pocos), tienen poco lugar para salir a jugar a la calle...Por eso no se ven por el centro ni siquiera gente mayor ya que los pocos segundos de los semaforos en verde hace imposible cruzar las calles con seguridad.

[editar] Historia

Atenas fue la principal ciudad estado de Grecia durante el período de mayor esplendor de la civilización griega. Aproximadamente entre los años 500 a.C. y 323 a.C. fue el mayor centro cultural e intelectual del mundo, y estuvo en el origen de muchas de las ideas, logros y prácticas de la "civilización occidental", entre ellos el concepto de democracia. La derrota frente a Esparta en el año 431 a.C., el auge de Macedonia en la posterior época helenística y finalmente la conquista romana fueron restando poder y prestigio a Atenas. El fin de la era clásica se sitúa en el año 529, con el cierre de las escuelas de filosofía.

Durante el imperio bizantino se dio que Atenas entró en una decadencia más acusada, quedando reducida a una pequeña ciudad de provincias, mientras el centro de poder y cultura bizantino en el territorio de Grecia se trasladaba a Mistra. Sin embargo durante el período de los siglos XI-XIII la ciudad vio un período de esplendor que ha quedado grabado en sus múltiples iglesias, monasterios, fortalezas y monumentos medievales que pueden visitarse hoy día. Entre los siglos XIII y XV la ciudad cambió de manos varias veces, entre los griegos (bizantinos) y los caballeros franceses e italianos del Imperio Latino, que llegaron a establecer un ducado en Atenas; catalanes y sicilianos también ocuparon la ciudad en diversos momentos. Finalmente, en 1456 fue conquistada por el Imperio Otomano.

En los siguientes siglos la población declinó considerablemente, quedando Atenas reducida a un mero pueblo de 5000 habitantes en su peor momento. Sufrió un ataque veneciano en 1687 (el bombardeo veneciano del general Morossini fue responsable de la explosión de un polvorín turco que arruinó el Partenón) y una respuesta turca al año siguiente. Tras la Guerra de la Independencia Griega (1821-1829) Atenas pasó a formar parte del nuevo Estado griego, y fue nombrada capital de Grecia el 18 de septiembre de 1834.

Desde la creación del Estado griego moderno Atenas no ha dejado de crecer en peso económico, influencia política y población. Durante el reinado del Rey Otón se construyeron múltiples edificios públicos y se planificó el crecimiento de la ciudad. Tras el desastre de Asia Menor en 1921, más de un millón de refugiados griegos procedentes de Turquía fueron acogidos en el país, gran parte de los cuales se trasladaron a Atenas, lo que resultó en un crecimiento explosivo y desordenado. La siguiente oleada inmigratoria se produjo tras la Segunda Guerra Mundial (durante la cual Atenas fue ocupada por fuerzas alemanas), cuando la población de muchas zonas rurales e islas se trasladó a Atenas. Se produjo nuevamente un crecimiento muy rápido y caótico, que está en el origen de los grandes problemas de tráfico y contaminación que ha soportado la ciudad. Las grandes obras de infraestructura realizadas desde el ingreso de Grecia en la Unión Europea, especialmente para la preparación de los Juegos Olímpicos de 2004, han conseguido paliar parcialmente estas dificultades y mejorar la calidad de vida en Atenas. Actualmente la ciudad es el centro político, económico y cultural de Grecia, y un destino turístico de gran importancia internacional.

[editar] Turismo, cultura y ocio

Panorama vertical de Atenas desde la Acrópolis, con el Licabeto al fondo y Anafiotika en la parte inferior
Panorama vertical de Atenas desde la Acrópolis, con el Licabeto al fondo y Anafiotika en la parte inferior

Atenas posee variadas posibilidades de ocio y culturales.

Su principal atractivo turístico es su riqueza histórica. Existen varios yacimientos arqueológicos que se remontan a la época clásica. Las construcciones antiguas que se preservan abarcan desde la época arcaica de Grecia hasta la dominación romana, y una gran variedad de estilos. Además de los grandes sitios arqueológicos (la Acrópolis, las dos ágoras, el Cerámico y el templo de Zeus Olímpico), abundan los lugares en la ciudad donde se puede ver un pequeño fragmento de un edificio antiguo: desde la linterna de Lisícrates o el monumento de Filopappos, hasta restos de muralla cerca del mercado central, unas termas en la calle Amalias o una sección vertical de varias capas arqueológicas en la estación de metro de Sintagma. Existen trabajos de restauración y remodelación continuos [2].

Los restos desde la época medieval hasta el siglo XVIII incluyen un gran número de iglesias bizantinas y los monasterios de Kesariani y Dafni. Hay muchas muestras de arquitectura neoclásica del siglo XIX y principios del XX, con muchos edificios repartidos por el centro de Atenas; si bien, la ciudad es menos rica en este aspecto que otras capitales europeas.

Uno de los museos más destacados de Atenas es el Museo Arqueológico Nacional, que contiene la mayor colección de objetos y obras de arte de la Grecia clásica del mundo, incluyendo muchas de las piezas más famosas, como la máscara funeraria de Agamenón o el Zeus de Artemision. Otros museos importantes, especializados en otras épocas históricas, son el Museo de Arte Cicládico y el Museo Cristiano y Bizantino. El Museo Benaki abarca desde la Prehistoria hasta el siglo XX. La Acrópolis, el Ágora Antigua y el Cerámico también tienen museos in situ; se espera la finalización de un nuevo museo para la Acrópolis a finales del 2006.

Atenas cuenta con múltiples recintos para teatro, música, exposiciones y espectáculos de todo tipo. Uno de los eventos más significativos es el Festival de Atenas, que tiene lugar entre los meses de Mayo y Octubre y comprende representaciones de ópera, danza, teatro (especialmente teatro griego clásico) y conciertos, utilizando, entre otros escenarios, el teatro odeón de Herodes Ático (junto a la Acrópolis, construido en el siglo II de nuestra era).

[editar] Lugares de interés

[editar] Arqueología, monumentos y lugares históricos

La plaza Monastiraki
La plaza Monastiraki
Templo de Zeus (Atenas)
Templo de Zeus (Atenas)

[editar] Museos

[editar] Otros

[editar] Universidades

[editar] Atenas Olímpica

Atenas fue la anfitriona en 1896 de los I Juegos Olímpicos de Verano, los Juegos Intercalados de 1906 y los Juegos Olímpicos de 2004.

[editar] Véase también

[editar] Referencias

[editar] Enlaces externos

Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Atenas"