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Chetumal es una ciudad mexicana, cabecera del municipio de Othón P. Blanco y capital del estado de Quintana Roo, su nombre proviene de Chactemal, que en lengua maya significa El lugar donde crecen los árboles rojos. Se ubica en la península de Yucatán a orillas de la Bahía de Chetumal, en las coordenadas . Su cercanía con Belice la hace una ciudad importante en la región y el principal punto de comercio con ese país.
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[editar] Historia
La región donde actualmente se asienta la ciudad Chetumal, fue inmediatamente antes a la llegada de los españoles, un cacicazgo maya denominado Chactemal (nombre de donde procede el actual de la ciudad), que gobernaba lo que hoy es el sur de Quintana Roo y el norte de Belice, su cabecera política no ha sido fijada con precisión. El último cacique gobernante de Chactemal fue Nachán Can, a quien le fueron obsequiados como esclavos dos sobrevivientes de un naufragio español: Gonzalo Guerrero y Jerónimo de Aguilar.
Gonzalo Guerrero a diferencia de Aguilar, se asimiló totalmente a la nueva sociedad en que vivía, aprendió el maya y pronto enseñó a los guerrero de Nachán Can tácticas de guerra en que combinaba las propias mayas con españolas, que además de su conocimiento de la forma de guerrear de los españoles le permitió combatirlos con éxito, logrando el aprecio y la admiración de Nachán Can quien lo hizo jefe de sus ejércitos e incluso le dió en matrimonio a una de sus hijas, Zazil Há, Gonzalo Guerrero y Zazil Há tuvieron varios hijos, históricamente conocidos como los primeros mestizos, es por ello que Chetumal es llamado, "La cuna del mestizaje".
Lo apartado de la región y la combatividad de los mayas hizo que los españoles nunca lograran su sometimiento total y por lo tanto no lograron establecer poblaciones permanentes, la única fue la ciudad de Bacalar, fundada junto a la laguna de su nombre, y que protegida por el Fuerte de San Felipe, resistió los ataques de los mayas y de los piratas ingleses que utilizaban la región como escondite, dando origen a la colonia de Honduras Británica. Bacalar logró permanecer habitado hasta 1848, cuando al estallar la Guerra de Castas los rebeldes mayas la atacaron y dieron muerte a muchos habitantes blancos y mestizos, los sobrevivientes huyeron a Corozal, Honduras Británica, donde permanecieron refugiados. Desde entonces y hasta 1898, la región quedó deshabitada, siendo ocupada únicamente por los mayas.
[editar] Fundación
El gobierno de Porfirio Díaz decidió terminar con aquella situación, resolviendo combatir a los mayas rebeldes y para lograrlo estableció definitivamente los límites con Honduras Británica en el Río Hondo, de acuerdo a un tratado firmado en 1893, además separó del estado de Yucatán el nuevo Territorio Federal de Quintana Roo y envió al ejército a combatir a los mayas.
El primer paso para poder combatirlos era impedir el tráfico de armas procedentes de Belice y afirmar la soberanía mexicana en aquel extremo del territorio, por ello se resolvió construir un fuerte y sección aduanal en el punto en que el Río Honde desembocaba en la Bahía de Chetumal y que era conocido como Payo Obispo, un oficial de la armada, Othón P. Blanco, sugirió que como era un lugar inexplorado y sin ninguna seguridad de como sería el terreno, mejor sería enviar al lugar un pontón que anclado en el punto de la bahía o el río Hondo, pudiera servir como cuartel y sección aduanal mientras se lograba un establecimiento permanente, además el pontón permitiría una movibilidad rápida y ampliar la vigilancia. La sugerencia de Blanco fue aceptada y además se le nombró comandande de tal pontón y jefe de la operación; el pontón fue construido en Nueva Orleáns y Blanco le dio el nombre de Pontón Chetumal, como recuerdo al nombre maya de la región. Salió de Nueva Orleans a finales de 1897 y tras hacer escalas en Progreso, Yucatán y Cozumel, arribó a la desembocadura del río Hondo el 22 de enero de 1898.
Othón P. Blanco organizó rápidamente la guarnición y ordenó comenzar con el desmonte de la costa, cubierta de manglar, para poder establecer una población permanente en tierra firme, además entró en contacto con los mexicanos residentes en Corozal, sobrevivientes de la matanza de Bacalar y les comunicó sus propósitos de establecer una nueva población, invitándolos a regresar a México.
Finalmente, Othón P. Blanco fundó oficialmente la nueva población, el 5 de mayo de 1898, con vecinos provenientes de Corozal y de otros lugares de la península y le dió el nombre de Payo Obispo, como ya era conocida la región. Sobre el origen de este nombre se menciona que procede de Fray Payo Enríquez de Rivera, quien fuera Arzobispo de México y Virrey de la Nueva España, pero que cuando era Obispo de Guatemala llegó a hacer una visita a Bacalar, desembarcando en el punto que recibió su nombre.
[editar] Primeros años
Payo Obispo fue en sus una pequeña localidad fronteriza, dedicada fundalmente a la vigilancia d ela frontera y cuyas actividades económicas se concentraban en la explotación de recursos de la selva como el chicle o el palo de tinte, la comunicación con el interior era únicamente por vía marítima, hacía el puerto de Vigía Chico, donde un ferrocarril enlazaba con la capital del territorio, Santa Cruz de Bravo, o mas al norte Cozumel o Progreso.
Las casas eran de madera y de estilo inglés caribeño, como en Belice o Jamaica, construidas sobre el nivel del suelo y pintadas de colores brillantes y con celosías de madera en las ventanas. El agua potable era colectada de la lluvia mediante aljibes, de los cuales cada casa solía tener uno, aunque posteriormente fue construido un gran aljibe público.
[editar] Desarrollo
El desarrollo definitivo de Payo Obispo se dió cuando el gobernador de Yucatán, Salvador Alvarado resolvió regresar a los mayas la ciudad de Santa Cruz de Bravo, que en ese momento pertenecía a Yucatán tras la supresión del Territorio de Quintana Roo y que al ser restablecido en 1915 la capital fue trasladada en consecuencia a Payo Obispo, con ello aumentó la población y la actividad económica, al establecerse las dependencias gubernamentales en la población.
Durante la década de 1920 y 1930 se dió una gran difusión a la exploración y desarrollo de Quintana Roo, pues constituía uno de los últimos lugares aún no desarrollados del país y muchos lo consideraban propicio para el establecimiento de los nuevos modelos que propugnaba la Revolución Mexicana, sin embargo, aduciendo motivos financieros, el gobierno federal suprimió una vez mas el Territorio de Quintana Roo y lo dividió entre Yucatán y Campeche, quedando Payo Obispo en este último estado, Payo Obispo entonces encabezó el movimiento que exigía el restablecimiento del territorio federal, solicitud atendida por Lázaro Cárdenas del Río que visitó la ciudad en 1934 como candidato a Presidente y que una vez hubo tomado posesión del cargo, restableció el territorio en 1935.
El nuevo gobernador, Rafael E. Melgar, promovió enormemente el desarrollo d ela ciudad, a el se le debe la construcción de los primeros edificios de concreto, siendo estos el Palacio de Gobierno, el Hospital Morelos y la Escuela Belisario Domínguez, además desarrollo la actividad económica promoviendo el establecimiento de cooperativas de trabajadores dedicados a la explotación maderera, del caucho y del chicle, entre otros productos y que motivó el inicio de la emigración hacia Quintana Roo, promovida además para aumentar la población del territorio. Además, y de acuerdo con los postulados de la época, Melgar resolvió retirar todos los nombre de origen religioso a los pueblos y ciudades del territorio, siendo rebautizado Payo Obispo desde 1936 con el nuevo nombre de Chetumal.
El desarrollo propiciado por Melgar, decayó en mayor o menor medida durante los siguientes gobiernos y por diversos motivos, pero el crecimiento de la ciudad siguió aumentando, pero se vió interrumpido el 19 de septiembre de 1955, cuando el Huracán Janeth de categoría 5 golpeó la ciudad, destruyéndola casi por completo, a excepción de los edificios de concreto, que fueron los únicos sobrevivientes y causando la muerte de alrededor de 500 habitantes. Tras el paso del huracán, Chetumal fue reconstruido como una ciudad moderna, dejando atrás su antiguo aspecto caribeño.
Durante los gobiernos de Aarón Merino Fernández, Javier Rojo Gómez y David Gustavo Gutiérrez el desarrolló continuó estableciendose la luz eléctrica, pavimentaión y comunicaciones terrestres, además de una gran emigración de otras partes del país,. promovida por el gobierno federal, sobre todo por el de Luis Echeverría Álvarez, con la intención de promover al Territorio Federal en Estado de la Federación, que fue finalmente hecho el 8 de octubre de 1974, constituyéndose Chetumal en la capital del nuevo estado de Quintana roo
[editar] Clima
| Mes | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Año |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temperatura máxima media (°C) | 27 | 29 | 29 | 30 | 31 | 30 | 31 | 31 | 31 | 30 | 28 | 28 |
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| Temperatura mínima media (°C) | 18 | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 24 | 23 | 23 | 22 | 19 | 19 |
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| Precipitación (mm) | 80 | 20 | 30 | 30 | 100 | 180 | 120 | 90 | 110 | 180 | 100 | 100 |
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| Fuente: Weatherbase | |||||||||||||
[editar] Demografía
La ciudad de Chetumal tiene una población de 136,825 habitantes según el Conteo de Población y Vivienda de 2005 realizado por el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática, de este total de población 67,039 son hombres y 69,786 son mujeres.
La ciudad de Chetumal es la segunda menos poblada de las capitales de los estados de México, superando únicamente a la ciudad de Tlaxcala de Xicohténcatl.
[editar] Comunicaciones
[editar] Carreteras
La ciudad de Chetumal está comunicada con el resto del país por la Carretera Federal 186, de la que es punto terminal este, la carretera tiene su origen en Villahermosa, Tabasco, desde donde enlaza con Escárcega y Xpujil, Campeche y desde ahí hasta Chetumal, es la principal vía de comunicación con la Ciudad de México y el resto del país, así como con las poblaciones del municipio de Othón P. Blanco, entre las cuales se encuentran Xul-Há, Carlos A. Madrazo y Nicolás Bravo. La carretera se encuentra en proceso de modernización para convertirse en una autopista de cuatro carriles.
La segunda carretera en importancia en la que comunica con la ciudad de Cancún, la Carretera Federal 307, que aunque formalmente no llega a entrar en la ciudad, debido a que entronca con la Carretera 186 a uno 15 kilómetros de la ciudad, su importancia es muy alta, por esta carretera Chetumal tiene comunicación hacia el norte del estado, con las principales zonas turísticas como Tulum, Playa del Carmen, así como Mérida, Yucatán, además de las poblaciones de Bacalar y Mahahual.
Dos carreteras estatales comunican a Chetumal con poblaciones cercanas, la mas importante es la que desde la carretera 186 conduce a Subteniente López y con el a la Frontera con Belice, esta carretera es la principal vía de comunicación e intercambio comercial entre México y Belice, donde se encuentra en construcción un nuevo puente internacional. Una segunda carretera estatal comunica a Chetumal al norte con las comunidades de la rivera de la Bahía de Chetumal, la primera de las cuales es Calderitas, población que se encuentra practicamente conurbada con Chetumal, desde ahí la carretera continúa hacia la zona arqueológica de Oxtankah y las comunidades de Laguna Guerrero, Luis Echeverría Álvarez y Raudales.
[editar] Aeropuerto
La ciudad de Chetumal es sede el Aeropuerto Internacional de Chetumal, instalación aeroportuaria que la comunica vía aerea con el resto del país, se encuentra localizado al extremo oriente de la ciudad, al final de la Av. Revolución. En el Aeropuerto Internacional de Chetumal operan tres líneas aéreas, Aviacsa y Click Mexicana que tiene dos vuelos diarios con destino a la Ciudad de México y dos vuelos diarios procedentes del mismo punto; y Alma de México que la comunica por vía aérea con las ciudades de Cancún, Villahermosa y Veracruz.
[editar] Referencias
[editar] Fuentes
- Careaga, Lorena (1997), Quintana Roo: Monografía estatal, Ciudad de México: Secretaría de Educación Pública. ISBN 968-29-6119-X.
[editar] Enlaces externos
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